サガン練、最大W更新
2月25日、土曜日、6:30よりサガン練。
mekemeke、hosoya、sigeta、yamamoto、sima、nakaya、imanisi、計8名。
比較的暖かい朝。ダウンベスト無しで集合場所へ行く。
■44:20,259W,153/183bpm,90rpm,av39.9km/h
今週もレース前日なので強度低めなローテーション練から。
強度は低いがペースは早い。アタックがかからない分、スムーズな先頭交代でこの時期にしてはアベ40km/hは久しぶり。
特にmekemekeさんが調子良さそうでペースを作ってくれた。
最後のスプリントは昨日ビデオで観たツアーアンダーのユアンをイメージしたスプリントフォームで久しぶりに先着、かなり良い感触。
最大出力も1400W越えて、今シーズン取り入れている筋トレ効果も徐々に出てきているみたいだ。
一部練が終わってTTバイクに乗り換え二部練へ参加。
shigeta兄さんと二人で。
新しいポジションに慣れるためにじっくり身体の動きを確認しながら走る。
途中ブレーキシューやシートポストのトラブルで上手く走れず、、もう少し乗り込まないとまだダメみたいだ。TTバイクは難しい。
帰ってローロバイシクルズに持ち込んでバイク調整。
行田クリテ第4戦 中止
2月19日、日曜日。
行田クリテの第4戦でしたが、朝一のカテゴリーレースで大きな事故があり、以後のレースは中止となりました。
お怪我された方の一日も早いご回復を、心からお祈りしております。
サガン練
2月18日、土曜日、6:30よりサガン練。
mekemeke、hosoya、shigeta、dai、yamamoto、sima、kobayasi、計8名。
セブンのコーヒー飲んでから荒川へ。
今日は暖かい。
■45:39,266W,155/184bpm,94rpm,av38.6km/h
レース前なので強度低めなローテーション練。
特に誰もアタック的な走りはしないからスムーズに回していくだけ、これもチーム練では大事な事。
でもただ走っても仕方ないから下ハン、ブラケット、アップライトなどポジションを変え筋肉の使い方も考えながら走ってみる。
高強度なスピード域なのでそれも色々と発見あり。
明日のレースで試してみたい。
しまちゃんの新しいホイール、G3組の手組チューブラー。
チョイ乗りした感じは良かったな。
帰宅してサクッと洗車、30分で終了、準備はこれでおK。
前回よりは体調も上がって来ているので明日のレースは色々試してみようと思う。
頑張ろう。
ポジション考
今週の週報。
週末、来週末と2週連続でレース週間。仕事の方も多忙な週なのでトレーニング的には調整週間になる。
月曜、火曜と出張なので休養日に。
水曜、筋トレ、30秒インターバル10本292W、からの10分走303W。
木曜、仕事の会食で休養日。
金曜、30秒インターバル5本346W。
水曜のローラーはインターバルからの10分走。実戦的なトレーニングなので定期的に取り入れたい。
金曜は久しぶりにバーストインターバル。目標は420W/300Wのリピートで。3本目から垂れてポジションキープが出来ずグダグダな結果に。まだこの強度まで上げれる体調ではなかった。。またシーズン後半に向けて上げていこう。
さすがワールドツアーのTTポジション。
まだこれで走れる体幹はない。
カラーズ練のちポジション変更
2月12日、日曜日。
8:00より彩湖でカラーズ練。参加人数も多く冬場の良い練習環境、いつもありがたい。
今日は7:30の到着で彩湖駐車場に止めたくて門の前で少し待つことに。先週は7:30に開いた門が今日は開かず45分まで待って仕方なく秋ヶ瀬の駐車場へ。
急いで準備して集合場所へ、5分前到着。
今日は富士山がはっきりと写っていた。
8:00スタートで6周回。
■46:10,255W,154/179bpm,90rpm,av37.9km/h
1〜3周回はおとなしくローテーション。3周目ゴール付近だけウォームアップ的にアタックして次のスプリント準備。
4周目はスプリント周。うまく番手を取れてyamamotoくんに合わせてスプリント。ここは余裕を持って先着。
ここからの走りが良くなかった。kumonさんのアタックはスルーで集団待機。ブリッジすればいいものを体が反応せず他人任せ。結果、最後の直線もyamamotoくんが早駆けしたところを詰めきれずズブズブで終了。
少し疲労も溜まっているが悪いなりに目的を持って練習しなくちゃ意味がない。今日はひとり反省会。
TTバイクに乗り換えてタイムトライアル練。
1:30のインターバル、47,7km/h101回転、46,3km/h101回転、46,3km/h92回転。まったくイメージ通り走れない。ポジションがまったく決まってない事を再確認した。
帰りにローロバイシクルズへ行きポジション調整を依頼。
いつもありがとうございます。
TTバイクもやり直し。こっちも頑張ろう。
サガン練、風が弱い日
2月11日、土曜日、6:30よりサガン練。
mekemeke、hosoya、dai、yamamoto、sima、isizukaさん、計7名。
気温はマイナス、今日は寒い。
練習はコスカボSLRクリンチャーで。
難点は横剛性が弱いのでブレーキシューのクリアランスを広げないとシュータッチしてしまい、気分的に気持ちが悪い。
いつも通り3周回、半周アップ走で折り返してリアルスタート。
■45:50,277W,158/177bpm,89rpm,av38.4km/h
荒川にしては珍しく風が弱い日。風向きを考えなくていいから戦略パターンが増える。練習でも色々なシチュエーションを想定して走っておくと「自然と考える癖」がついてくるから大事だと思う。
今日は毎回ローテーションでアタックっぽい仕掛けをしていこうと思い脚がキツくても上げていく。脚を使わないアタックも出来る。これもレースに向けての練習になっている。そのトレードオフでカウンターをやられると倍返しで一気に厳しいけど、この中切れをペース走で詰めて行くのもレースで活きてくる。
淡々と高速でローテーションもいいが左岸は千切れても折り返しで復帰できるからどれだけ脚を使わずに集団に残って行くか、の練習的にはこれでいいと思う。考え方はそれぞれ。色々試してみればいい。
ARCCは平坦レースでは負けないチームにしていきたい。
終わってARCCの二部練。
こちらはメンバーの脚力差があるので均等に淡々とローテーション練。
参加人数も多いのでレース前の予備練には最適だ。
