春のしもふさクリテ
4月30日、 春のしもふさクリテに出場してきました。
11時にしまちゃんをピックアップし下総運動公園へ。GW渋滞の不安はあったが意外に高速もスムーズに走り12時過ぎには会場着。まずビギナークラスに出場するsitouさんと練習仲間のカラーズの皆さんの応援。
それから他のカテゴリーに出場するメンバーたちの応援をしたりして少しまったりな時間。
15:30にエリートクラススタート。ARCCからshigeta、toda、yamamoto、shima、
の5名で。ARCC以外にも知った顔ぶればかりなのでなんか練習会のよう。
■リザルト エリートクラス 4位
■29:10,280W/NP299,175/192bpm,98rpm,av43.18km/h
前列からスタート。特に早い展開ではないが危ない走りをする人が数名。昨年も落車のきっかけを作った選手もいて特に注意する。案の定、前半で他の選手と絡んで落車。十分に車間距離を空けていたので難なく回避。1年前と変わってないのか、なんとかしてほしい。
3周目くらいで3名逃げ。緑のジャージが逃げたと持ったらマトリックスの3選手。最後のスプリントにも別の選手が絡んできて練習会だったら他でやってほしいわ。
消化不良のままレース終了。
他のカテゴリーレース見ててもマトリックス選手が展開に絡んでて、毎年の事ながらさすがにもうやめてほしい。
あんまり無茶するとプロツアーで応援する気もなくなるし。。
第2回 2017 茂庭っ湖ライン(TT)タイムトライアルレース
4月29日、 茂庭っ湖ラインタイムトライアルレースに出場してきました。
■リザルト タイムトライアルバイク40歳-49歳クラス 2位
■15:15:73,296W/NP299,176/185bpm,89rpm,av43.24km/h
ARCCからshigetaさん、todaさんと3人でエントリー。
4時に浦和待ち合わせでピックアップしてもらい、3人で福島へ。
会場は茂庭地区摺上川ダム湖沿いの国道399号線、5.5kmの折り返し、約11kmのコースレイアウト。8時半頃には到着しゆっくりと準備。
それからウェアに着替えてコース試走、当たり前だがTTコースなのでアップダウンは少ないが、数カ所の下り区間では53T×11Tでは足りない所もアリ。早めにアウターは55Tに交換しなければ。。
今日は朝イチ、バイクにまたがった瞬間から調子がいいのがわかった、こういう日はなぜかバイクがものすごく軽く感じる。こんなの年に数回あるかどうか、これでタイムが遅かったらマジでヘコみそうな心持ち。10時頃からローラーでアップを開始し準備は万端。スタート時間まで体が冷えないように待つ。
開会式が終わり11時からレーススタート。30秒おき間隔なので28番目11:28分、定刻通りスタート。
昨年のリザルト的に16分あたりを今回の目安にするため、ざっくり3分割して5分×3本のトレーニングメニューをするイメージを持って走る。今回サイコンには出力表示は無しでAVスピードだけ気にして。往路は追い風の影響もありAV47km/hくらいで折り返し、心拍も180拍まで上がってるのでやはり調子がいい。
こういう日は重いギアもガンガン踏んで行けるけど大腿四頭筋を極力使わないイメージで最後まで低燃費走行。エアロポジションがもっとも大事で頭をハンドルバーにくっ付けるイメージで低く低くキープする。ここまで意識するとロードバイクと比べ風を切り裂いていくのがよく分かるかな。
最後までタレにフィニッシュ。手持ち時計で15:15くらいだったので自分的にはうまく走れたと思う。
結果的に総合では4位、すべて1秒前後のタイム差しかないがこの1秒の差が大きいんだよな。タイムトライアルレースは奥が深い。
15時頃会場を後にしたが、渋滞に巻き込まれ21時過ぎに帰宅。
明日はしもふさクリテだ。
GWを満喫中。
長柄練＃3
4/23、日曜の長柄練。
shigeta、yamamoto、kobayashi、toda、go、shimaの7名にて。
■2:00:13,205W/NP263,144/178bpm,81rpm,av31.3km/h
今日は信号に引っかかってトータルタイムは前回より遅い。
スプリントポイントではyamamotoくんに2敗。1本目はyamamoto、todaラインに着いたが道幅が狭く上がりきれず。2本目は危険回避でノーカウント。3本目はshigeta、yamamotoの番手に付くが同時発車ではyamamotoくんを捲りきれず。最近は前みたいに力技では勝てなくなってきたか。。次回からはレースっぽく番手争いから意識してスプリントを取りに行く。
■本日のねずみ坂
1本目 3:15,340W
2本目 2:51,401W
3本目 2:35,430W
4本目 2:40,403W
今日は落ち着いた1本目、これが普通。2本目は先頭引きでスタート。6倍目安で引くが後半shimaちゃんたちにギアを上げられて着いていけず。3本目、今日のベストタイム。shigetaさんの付き位置で引いてもらってペースが安定、これだと後半さらに上げて行ける。4本目も付き位置から。2本目とほぼ同ワットながら10秒くらい早い。登りでもAV20km/hを超えると集団効果はかなりあるのか。
5周目最後はアタック解禁のフリーラン。
コースを逆回りに入った所から1stアタック。30秒ほど逃がされて集団に吸収、そのタイミングでshimaちゃんとgoさんがカウンターで逃げる。10秒ほどいいペースで先行。後組は下りローテーションがうまく周り、大仏通りの登り手前で先方目前まで近づく。そのタイミングで単独アタックをかけshimaちゃん達を抜いて後ろとの差を広げるが信号に引っかかってまた後集団とドッキング。そのまま最後はshimaちゃん、kobayashiくんに登りで離されて単独で追うがあと少しの差が詰まらず逃げ切られて終了。
あと少し、最後の気持ちが今日は弱かった。
もっと頑張ろう。
ここ最近、サガン練、長柄練＃2
久しぶりのブログ更新。
4月は仕事に変化もあり毎年バタバタな時期なので、最低限の自転車活動で精一杯。平日はほとんど乗れてないが、土日のチーム練くらいはガツンと頑張らねばと思います。
4/15土曜のサガン練。
hosoya、shigeta、dai、yamamoto、shima、nakaya、imanishi、の8名にて。
■44:34,286W/NP295W,167/176bpm,86rpm,av39.3km/h
強風な日。まったく良いところなく自分的にはほぼ着き位置状態。最後はyamamotoくんに逃げ切られ終了。
帰宅して明日の長柄練に備え補給とマッサージで超回復を願う。
4/16日曜の長柄練。
shigeta、yamamoto、kobayashi、noguti、todaの6名にて。
■1:56:10,207W/NP268,148/179bpm,85rpm,av32.2km/h
前回より6分以上早かった。途中、上げ下げは無いものの周回ペースが早く地味に脚にくる。スプリントポイントでは1勝2敗、何とかyamamotoくんに3タコは免れる。
■本日のネズミ坂
1本目 2:50,385W
2本目 2:42,412W
3本目 2:58,379W
4本目 2:52,383W
気持ちが続かないからペダリングが踏み足になっている。もう少し丁寧に回して行かないと、ピュアクライマー達にはかなわない。最後のフリーランはいつものアタックポイントで今日もyamamotoくんと抜け出して最後は先着。1分くらいのアタックは調子がいいみたい、ローラー練の効果か？
4/22土曜のサガン練。
hosoya、shigeta、dai、yamamoto、shima、imanishi、の7名にて。
■43:41,290W/NP303W,163/180bpm,87rpm,av40.2km/h
ほぼ無風な日。1stアタックをきっかけに先頭交代毎にペースを上げて皆の脚を削るような動きをする、これは前回の反省から。今日は下ハン、エアロポジションを意識して踏みすぎ無い様に注意。キツいのはキツいが最後まで脚を残して久しぶりの先着。
やみくもに走っていても強くはならないから、調子が良い時のイメージを忘れずにトレーニングしなければ。
長柄練スタート#1
4月に入り最初の週末。
今シーズンの長柄練がスタートです。
秋に向けて、少しでもチーム全体の登坂能力を強化出来れば秩父宮、ジャパンカップなど面白いレースが出来る事だろう。
日曜6:30、長柄集合場所へ。
hosoya、shigeta、dai、yamamoto、go、kobayashi、nakayaの8名にて。
■2:03:22,197W,144/177bpm,82rpm,av30.2km/h
今日はオーバーホール上がりのマドンで。
少し早く待ち合わせ場所へ。ブレーキクリアランスの調整などしてスタート。
今シーズンも周回コースを5周回。うち、ネズミ坂の登坂区間を4回、スプリントポイント3回のもがきセクションは昨年通り。初参加もいるので1周目はコース説明しながら回る。
■本日のネズミ坂
1本目 2:57,375W,156/162bpm,91rpm,av18.4km/h
2本目 2:36,423W,167/173bpm,92rpm,av19.7km/h
3本目 2:52,382W,167/171bpm,83rpm,av19.1km/h
4本目 2:48,393W,168/174bpm,100rpm,av19.2km/h
1周目はアップ。2周目が本日のベストタイム。最低でもこのタイムを3本揃えてないとレースではボコボコにされそう。
最終回はフリー走。最後の長い登坂区間でアタックに反応してyamamotoくんと2人逃げ。でもこの時点で脚はなく、ほぼyamamotoくんの付き位置で引っ張ってもらって最後のアタックに反応出来ずフィニッシュ。
久しぶりの長柄練はキツかったー。
終わってスイーツ大臣より差し入れ。後ろは高知のスイーツ男子。練習後の体にしみわたる。
9時終了、サクッと帰宅して10時着、帰りも最速。
昼食買い出しの指令あり、亀有吉田パン経由の亀有メンチへ。
今日のTVに出ていたみたいで長蛇の列。仕方なく牛メンチを買って帰宅。
昼過ぎから夕方まで爆睡。疲れましたー。
今日も皆さま、お疲れサマでした。
オーバーホール中につき。
3月は仕事の引き継ぎやら、送別会やらでバタバタな月間。
出張などでほぼ自転車活動は出来ず、一週間ぶりのトレーニング。
土曜、6:30スタートでサガン練。
hosoya、noguti、shigeta、dai、yamamoto、shima、kumon、の8名にて。
■46:37,261W,159/177bpm,88rpm,av37.7km/h
本日もスピードコンセプトで。
さすがに一週間も乗ってないと超サラ脚状態。スタートして一周目からスピードを上げてみる。
今日は向かい風が強い。
90mmハイトのアイオロスだと少し振られる場面もあるが危険を感じるほどの事はなく、向かい風を突っ切っていける。
追い風はTTバイクの真骨頂。スピードを乗せていくとさすがに後続も脚を使って追ってくるだろうと思い、コーナー立ち上がり長い直線区間で上げていく。
そうしているうちに一人ずつ切れて行き、最終復路でyamamotoくん、kumonさんと3人で抜け出せた。
さすがにTTバイクでのスプリントは厳しいと思い、何度かアタック仕掛けてみても交わしきれず、スプリントを覚悟する。
3人牽制状態の時、後方からshimaちゃんがサプライズアタック。まさかの後ろに気づいておらず一瞬固まってしまい反応が遅れた。
時すでに遅しで追いかけるも届かず、初めてshimaちゃんにやられてしまった。
次はマドンでリベンジしておこう（笑）
今日の一枚。
いいものを拝見させて頂いた。
帰宅してローロバイシクルズ駒沢公園店へ。
少し早すぎた。開店20分前。
マドンのオーバーホール終了。
明日はマドンでカラーズ練を楽しもう。
