みんなのタイムトライアルジャパン4th stage
5月12日、土曜日。
今週もレースWeek。タイムトライアルジャパンの第4戦＠下総フレンドリーパークに参戦。下総でのタイムトライアルは3回目なのである程度は慣れたもの。それでも今回は気付きが多いレースになりました。
スタート時間は10:58なので比較的ゆっくり目。7:30に家を出発、9:00には会場についてチームメンバーとの雑談タイム。9:30よりコースオープンで試走開始。3周回ほど流し、レースペースで走る。改めてこのコースの最短ラインを覚え直すように試走する。10:00よりローラーでアップ開始。10分流してから3分280W、1分350Wで強度を上げて10秒/10秒インターバル、420Wくらいの強度。これで心拍93％くらいまで上がったのでアップ終了。着替え、レース準備してスタート時間まで駐車場の坂を登って体が冷えないようにしておく。
10:58レーススタート。
本日も6周回の9キロTT。ほぼ無風のコースコンディション。セミクラシックと一番スタートの56さんのタイムを見ると全体的に早くなりそうな予想なので、1周2分前後を目安として走る。
今回の課題はポジションと速度。先週加須TTのような直線コースでないから気を付けないと頭の位置が動きやすい。直線TTほどは攻めれないので前方、目線を一定にして頭がブレないようにコース最短距離を計算して走る。
photo by hirakataくん
頭位置が少し高いが下総のコースレイアウトだと仕方ないか。
1周目、2:04、予定通り。ちょっと落として2周終わりで4:09、3周終りで6:15。ペースが落ち着いたのでこのまま維持を計算して12:30前後のフィニッシュを目標にする。4～6周回もこのペースでほぼ想定通りのフィニッシュタイムで完走。
■リザルト
第4位 12:28（トップ差24秒） AV43.31km/h
あと2～3秒はテクニックで削れそうな感じだが、トップタイムに近づけるには30Wくらい出力を上げないと難しそうか？毎週のTTレースで走り方は慣れてきたが、その反面ペース配分を考えすぎて踏み込めてないのも新たな課題。このあたりはチームTTなんかで強制的に速度、強度の負荷を上げて行かないと体が覚えていかないかもしれない。
来週もハルヒル前日のタイムトライアルに参戦予定。
これでTTレースは今シーズン最終になりそうな感じかな。
ラスト、入賞目指して頑張ろう。
加須こいのぼり杯
5月6日、日曜日。
ＧW最終日、本日もタイムトライアルレースに参戦。今回は個人臨時登録年代別と臨時登録チームTTを走る。
6:30出発、8時前には加須未来館着。アップには少し早いのでぷらぷらと時間つぶし。だいたいスタート1時間前、9時ごろからアップの準備。昨日仕入れた秘密兵器の「ハッカ油」を塗ったティッシュを鼻に詰めてアップ開始。調子がいいのか？、「ハッカ油」のおかげか？、最大心拍172拍まで上がってアップ終了。
なかなかオススメのアイテム。
10:02、レーススタート。
今年も利根川河川敷の14kmコース。こいのぼり杯には珍しく弱風だった。
往路は軽い向かい風、復路は追い風。往路を突っ込んでタイムを削りたいので少し踏み込んで走る。往路は9:21、294W、AV44.7km/h、予定通りの折り返し。このまま復路を50km/hくらいで突っ込めれば良かったが。。
折り返してからはまったく踏み込めず、完全に前半がオーバーペースだった様子。そんなに突っ込んだ感覚がなかったが後半の数字がひどすぎる。9:42、278W、AV43.9km/h。
■リザルト
・臨時登録40-49歳 優勝 19:12 AV43.72km/h
とりあえず年代別はゲット。昨年からマイナス1秒くらいだから退化はしてないのが唯一の救い。
終わって1時間後にチームTTがスタート。あいだに表彰式があったりと割とバタバタなタイムスケジュール。アップ、ダウンする間もなく準備してたらスタート10分前になる。
11:26、チームTTがスタート。
事前にチームウェアの件でバタバタあったが気を取り直して冷静に。先週の茂庭っ湖チギレ事件もあったので序盤は落ち着いた強度に抑えておく。でも少し抑えすぎたか？、途中で後続に抜かれてしまい微妙な展開、往路はAV44km/hくらい。
逆に折り返してからは脚が残ってるので全体的に早いペース、後半AV47.9km/hくらいに乗せて行けて全体的には何とか18分台で走り切れた。今回は全員生き残り（笑）
■リザルト
・臨時登録チーム 第3位 18:24 AV45.64km/h
タラレバは無いが、もう少し上手く走れれば18分前半には持って行けそうな感じ。
本日の仕様。
フロントをtodaさんにお借りしたHEDのバトン。リアをCITEC8000で。今日はほぼ無風だったので問題はなかったが、もう少し風が吹いてる状況だとどうなるのだろう？
今月はあと2戦TTレースあり。そろそろお腹いっぱいな感じかな。アキテキタ。。
でも頑張ろう。
第3回茂庭っ湖ライン タイムトライアルレース
4月28日、GW初日。
第3回茂庭っ湖ライン タイムトライアルレースに参戦してきました。
東京から約300kmのロングドライブ。朝4時にtodaさん、shigetaさんをピックアップして福島茂庭っ湖へ。9時ごろ会場着。バタバタっと準備し先にコース試走から。風速4mらしいが試走したらそれ以上に感じる。その上で後輪はディスク一択だが前輪を90mmにするか、50mmにするか迷う。結句悩んだ末、往路の向かい風をしのげば後半は圧倒的有利になるので思い切って90mmを選択。最終的に後半タイムを縮められたのでこの選択が功を奏したかな。2周回ほどじっくりコースを試走してスタートを待つ。
前輪90mm、後輪CITEC DISC8000。
11時レーススタート。まず20代クラスから。
hirakataくん。
30代クラスはtodaさん。
shigeta兄さんはチームウエアではなく、、何で？？
momozo。11:10、スタート。風向きが気になってちょっと緊張気味。
スタートしてすぐは軽い登りの向かい風。入りが400Wくらいで踏んでトンネル手前で脚がパンパンになる。少しアップ不足だろうか。そこからは300W程度に落ち着かせてあとは淡々と。往路の強風もタイミングよく前方から。横風じゃなかったので90mmでも踏ん張れた。
往路8:26秒、41.4km/hくらい。
復路は追い風。直近で投入した55T×11T、アウタートップで回し切る。このギア比が今日は有効に働き、追い風の恩恵も受け最後までペースを維持してフィニッシュ。
復路6:51秒、50.8km/hくらい。
■リザルト
年代別2位 15:17秒（トップ差22秒）
昨年より2秒遅れたが、今日のコンディション的にはまずまずの出来。
2時間ほど間を空けてチームTT へ。
shigeta、toda、yamamoto、hirakata、momozoのMAX5名エントリー。
このメンバーでチームTTを走るのは初めてなので、どこまで合わせられるか色々と考える。
13時、チームTTスタート。
todaさんに加速してもらい、タイムラインを切ったところからyamamotoくんへ。前半AV40km/hくらいを目標に上げてもらう。スタートしてhirakataくんが脱落、完全にアップ不足か。。トンネル内でmomozoへ交代、若干ペースを上げると後ろ、shigetaさんが少し離れているのが見える。まだ序盤なのでとりあえずそのままのペースで巡航、程なくしてyamamotoくんと交代、その際、後ろ2名が千切れたと、なんてこった。。序盤前半で2名になって大ピンチだが、あとはyamamotoくんと2名で淡々と回すだけ。前半を8:24秒、AV41.3km/hで走れたので後半は追い風に乗ってペースを上げてフィニッシュ。後半6:43秒、AV50.8km/hほど。
■リザルト
チームTT優勝 15:07秒
次回、加須TTに向けて課題山積ですが。。頑張りましょう^ ^
また、毎年ツールド沖縄、そして茂庭っこTTでお会いする熊谷さん、岸さんと今年もお会いすることができ、また秋の沖縄でお会いする事を約束！！
お土産まで頂いてありがとうございます！！
帰りにお礼を言えなかったのが残念ですが、11月の沖縄でお会い出来るのを楽しみにしておりますm(_ _)m
CITEC Disk wheel
4/16-22日の週報。
今週は火、水で大阪出張へ。それ以外は通常勤務で早めに上がれたので体調は良好に。
月曜に筋トレ、水曜にローラー、30秒インターバルのバーストパターン。400W/300Wを目標にするも上限がまったくかからず中途半端な練習に。木曜に2分走。こちらまずまずアップ込みで4本出来て上出来です。金曜は30秒インターバルを5本だけやって翌日に備える。
土曜はサガン練。今日もkumonプロ参戦でアゲアゲな強度で楽しい練習会。アタック込みでAV40.8km/h、ＮP318Wくらい。
日曜はTTT練からのカラーズ練へ。NEWウェポンが前日に届いたので早速装備して戦いへ。
CITEC Disc 8000 CL
ウルトラのいっこ下のグレードだけど、実測1023gと結構軽い。クリンチャーなので、最近気に入って使っているパナレーサーのジラーを装着しさらに軽量化。
こちらでほぼレース仕様のまま彩湖へ。
アップから明らかにペースが早い。特に45km/h以上の巡行が楽になるのを体感できる。
今日はshigeta、yamamoto、hirakarta、momozoの4名で。彩湖土手周りを3周回。先週に引き続き、機材を交換してからTTバイクに乗れてきた。AV43km/h、NP304Wとレース強度で良い練習。
来週は茂庭っこ。5人でTTTが楽しみだ。
頑張ろう。
55Tとビックプーリー
新年度２週目、仕事はいろいろと問題あったりなかったり。1年52週のうち、もう2週も経ってしまったかと考えるとなるべくやらなきゃ行けない事は早めにやらなくちゃと思う、仕事も趣味のほうも。
4/9-15の週報。
月曜に筋トレ、火、金でローラー活動、水、木はお客さんと会食。なんとか週3くらいはトレーニング出来ている感じ。来月からはもう少しペースを上げなくては。
土曜は毎度のサガン練。P選手も来て人数いっぱいでありがたい。いつもはメンバーによって強度が足りない時は自分から無駄打ち含め積極的に動いて脚が削って行くけど、メンバーが濃い時は流れに合わせてレースっぽい動きができるから逆に身体的には優しい感じ。NP312Wでも余裕を持って対応できるから走り方はほんと大事だと思う。
日曜日、朝から雨模様。TTバイクをいじったから雨でも走りたくて彩湖方面へ。
前日にチェーンリングを53Tから55Tへ。ビックプーリーも重田兄さんに頂いたので同時に交換してみた。これがまさかの効果抜群！！、手でクランクを回した感覚も明らかに軽いし、チョイ乗りでも体感できるほど自転車が軽くなる。
で雨の中、本日実走。肌寒い雨だが55Tのギア比効果が高く、追い風は特にスピード維持が楽で良い感じ。1時間ほどの練習だけど久しぶりにキチンとTTバイクを走れた感覚。
レースまでもうちょっと仕上げて茂庭っこ、加須TTに備えたい。
スプリントフォーム
4/2-8の週報。
新年度も始まり仕事も新メンバーで。まだ慣れない部分もありミーティングなどで結構時間がかかってしまう。それでも始めが肝心なので丁寧なコミュニケーション活動のここ１週間。今週は会食２回、早く帰れる日は筋トレとローラー活動で現状維持を願う。
月曜に筋トレ、火、木は会食。水、金でローラー。水曜にインターバル２分走、が、まだ大台乗らず。金曜は３０秒インターバル、VO２くらいで２０本。
土曜はサガン練。明朝までの雨で少しウェット気味。シューズカバーだけ履いて荒川へ。あとは夏仕様なほど暖かかった。本日は７名、shigeta、yamamoto、hosoya、shima、hirakata、iwase。先週飲みすぎで消化不良だったので早めに準備して荒川へ。毎週のサガン練はレース強度だからありがたい。脚を溜めるまでもなく先頭出たらアタックして自分の脚を削っておく。昔だとアタックしてもその後の展開がなくつまらなかったが、最近はカウンター当ててくれたり逃げが発生したりで次の展開が生まれるようになってきた。いつかは千切られることを期待しつつ苦しんでみようと思う。
サガン練、本日の成果、44:04、NP312W。
日曜は長柄練。
前日より少し肌寒いがアームウォーマーだけして夏仕様。今日も７名、shigeta、yamamoto、toda、go、shima、shitou。調子はまずまずだがネズミ坂はまだ重い。3:01、2:54、3:09、3:10。今年まったく登れてないし。。もう少し時間かかりそう。
大仏スプリントは少しフォーム修正をして良い感じ。
理想はユアンのスプリント。
前シーズンから仕上げてきた上半身で低いスプリントフォームが維持できるようになってきた。このイメージを平地に持っていければ、また新しい領域に入るかもしれない。
NP299W、送別会いろいろと。
3/26-4/1日の週報。
年度末の最終週。仕事の最終調整、送別会、などいろいろと。
平日練は木曜の筋トレとローラー活動だけ。あとは夜のお付き合いで内臓がやられそう。
土曜はサガン練。前日の午前様帰宅で2時間ほど寝て荒川へ。家から荒川左岸までで気持ちが悪い。とりあえずスタートしたがいつも通り走れるはずもなく、みんなから千切れないように頑張るだけ。それでもNP299W、死にそうだった。
8時に帰宅してシャワー浴びて家族サービス、1年ぶりのディズニーランドへ。わかっていたがやはり激混み。なんとか数回アトラクションに乗ってお土産買って夕方帰宅。
日曜は長柄練。体調はすこぶる悪いが昨日よりはマシか？それではネズミ坂はまだまだ遅く、3:12、2:47、3:01、3:06。6倍までは入ってないから昨年までの腕サーはまだ来ない。。
最終フリーはとりあえず上げれるパートはペースアップして自分も追い込んでおく。最後いいところで後輪がグニャっと。久しぶりのパンクだった。
今日もNP299W。昨日よりはまだ頑張れたかな。
