ステム
週報的な記録。
月曜と木曜は筋トレ。オフシーズンは週2回、筋力維持とバランスアップが目的で弱い部分を集中的に鍛えておく。
水曜にローラー練でインターバル。11月以来だから全くかからず。これじゃあレースで通用するわけがない。
■5:00,343W,166/175bpm,94rpm
1月21日、土曜日。
6:30よりサガン練。
mekemeke、hosoya、sigeta、dai、yamamoto、nakaya、sima、計8名でスタート。
■46:08,242W,162/188bpm,98rpm,av38.1km/h
明日のレースに向けて強度一定、上げ下げ無しで。半周アップからリアルスタート、序盤は自分だけクルクル練でケイデンス120回転縛り。追い風区間に足が回りきって付いていけず、、リアルに中切れしそうなので途中から適度なギアもおりまぜながら走る。
最後はshigeta、yamamotoのトレインに乗っかるのが精一杯でスプリントかからず終了。
インターバルやってないから勝負所で通用しない。
二部練無しで帰宅。自転車を洗車して明日の準備。
チームメンバーに貸し出しするステムもお手入れ。
昔は120、130mmまで使っていたが今は105mmでポジションは落ち着いている。
体幹が強くなってコンパクトに走れるようになった。
明日は行田クリテ、これも冬場の修行なり。
カラーズ練
1月15日
8:00よりカラーズ練に参加させていただく。
今日起床時はマイナス気温だったので、温く温くと車で彩湖へ。こんな日は行き帰りに低温で風邪でも引いたらバカみたいなのでこれが正解だと言い聞かす。
今回もカラーズさん含めARCCメンバー他20名以上の参加者、ちょっとしたレース環境で練習させてもらい毎度有難い。
いつもありがとうございますm(_ _)m
■46:56,248W,161/179bpm,95rpm,av36.9km/h
今日は女性ライダーも参加していたので1、2周目まったりとローテーション。特にペースの上げ下げもなく全員で集団走行。
3周目に入る。次の4周目がスプリント周。女性陣は外れているがまだ20名以上。さすがにこの人数でスプリントするのは危ないので少し集団を小さくする目的で土手上でペースアップ。これで10名弱にはなっただろうか？この後も何回かペースアップして数名に。これで結構足を使ってしまい、この周のスプリントはsigeta兄さんに大外から捲られて付いていけず。
5周目土手坂でのバス徐行でまた後続集団がドッキングし10名くらいに。今日も土手上は向かい風。また再度アタックがかかってキツイペース。結局yamamoto、shigeta、shima、tomimoto、momozoの5名で逃げが決まり最後のスプリントへ。
ここもshigeta、yamamotoの行田トレイン（練習中）が上がってきて、そこに乗り切れず終了。
昨日、今日とまったくスプリントに絡めず不甲斐ない。
1月はまだ調子が上がってこないな、、、。
また来週のレースに向けてぼちぼち頑張っていこう。
昨日からハンドル幅を420mmから400mmへ変更。
すでにローラー用は400mm幅でトレーニングしているの違和感はない。2cｍ幅が狭くなって空気抵抗は良くなっているはず、あとはスプリントのフィーリングだけかな。まだ試す機会はないけど。
とりあえずオフシーズンは色々試してみようと思う。
土曜2部練
1月14日
6:30よりサガン練、そのまま8:00からARCC練でした。
今日も寒い中、参加者多数でありがとうございますm(_ _)m
■46:47,249W,163/183bpm,97rpm,av38.3km/h
半周アップからリアルスタート、いつも通り。強度を上げたかったので前半自分からペースを上げていく。しかし今日はみんなも元気みたいで残念、容赦なく何回もカウンター気味にペースアップされ本気でちぎれそうになりました、、ありがとうございます、いい練習です。
最後スプリントはyamamotoくん、shigetaさんが発車したところで足が攣ってジ・エンド、後ろに付いてた皆さま、すいません、今日はまったく良いところなしでした。
途中、攣りそうな気配があったけどやっぱりって感じです。今週ずっと足の裏が張りすぎてて、ほぐしてもほぐしてもほぐしきれず。月曜から筋トレメニューを新しく変更した事が影響してるのは分かっているので心配はしていませんが、キツかったです。
今日も参加された皆さん、ありがとうございました。
サクッと帰宅して小学校の授業参観へ、それから行きつけのマッサージへ行ってヌルっと身体をほぐしていただく。
明日復活しているといいけどどうだろう？
日曜は彩湖練、カラーズの皆様よろしくお願いします。
2017 浮城のまち行田クリテリウム第二ステージ
2017年1月8日（日）。
行田クリテリウム第二戦。
年末年始で2kgほど体重増加中。前日のサガン練でも最後のスプリントがまったくかからなかったので、今日は完走目標で。
7:30出発、8:30会場着。まず中級、上級クラスに出場しているチームメンバーの応援。
今年も中級、上級クラスは大人数。
レース展開は最後simaちゃん、sigetaさんのトレインがうまく機能したみたいでyamamotoくんが4着フィニッシュ、惜しかった。
中級出場のdaiちゃんは終始前方で展開してフィニッシュ、sitouさんも前回の失敗を生かして4位着。次回は入賞お願いします。
エリートクラスは前回よりスタート時間が早まって11:10、この変更で10名ほどスタートに間に合わなかったみたい。この辺のアナウンスはうまくして欲しいな。
今回も10分前に集合場所に着くけど余裕で最前列ゲット。
11:10レーススタート。
前半は特に展開なし、キツイけど。
前目で田んぼエリアに入ると最終コーナーの立ち上がりが楽なんだけど、後ろ目だとインターバルがかかってキツイ。6周回ほど過ぎると集団も落ち着いてくる。
ラスト3〜4周で2名逃げ。リンク東北が1名入っていたのでチームの集団コントロールも入ってペースが落ちすぐ12秒差くらい開く。
ここでブリッジする脚があればいいけど、当然そんな展開を変えられる力は無いので最後スプリントの準備をしておく。
結局最終周で逃げ2名は吸収。ペースが上がった集団の中、田んぼ区間を中盤あたりでインし、そのまま最終コーナーから直線に入る。スピードも上がりそこから捲れる脚もなく前方4名くらいが発車したのを見つつ、最後なんとか頑張って10位でフィニッシュ。第1戦同じ、こんなもん。
昨年との違いはレースの流れを見て取れる位置にいるって事。ここは少し進歩したところだろうか。
あとは動ける脚が欲しい。。
次回の第3戦までにインターバルでもしてみようかな。
がんばりましょう。
2017年サガン練始め
1月7日。
2017年左岸練の走り始め。
今日もmekemekeさん、hosoyaくん、yamamotoくん、daiちゃん、shigetaさん、simaちゃん、nogutiさんと勢ぞろいです。
みな、明日がレースなんでほどほど気味な練習強度。
■47:32,235W,155/181bpm,105rpm,av36.9km/h
今日のトレーニングメニューはインナー縛りで。オフシーズンから徐々に取り組んできてローラーでは結構回せるようになってきたけど、みんなと走る練習強度ではかなりキツイ。少しずつではありますが何事もやってみないと始まらないので、今年も試行錯誤で頑張っていきます。
今年は吉でした。
何事もこのくらいが無難ですかね。
本年もよろしくお願いしますm(_ _)m
2016 浮城のまち行田クリテリウム第一ステージ
沖縄以来の更新。仕事がら年末多忙な事を言い訳にサボ気味。
自転車のトレーニングに関しては少しずつですが来シーズンに向けて新たな事にチャレンジしております。
毎年春先にあった高石杯も今年は予定しておらず、例年よりはスロースタートで秋に向けて照準をあわせようかと。
ぼちぼちと頑張って行きます。
週末は一か月ぶりにレースに参戦。
2016年12月11日（日）。
今年も冬の修行レース、行田クリテリウムに参戦しました。
実業団クラスの方々と一緒に走れるのはこんな機会しかないので毎年の楽しみ。
特に今年のエリートクラスは年々メンバーが濃くなって良い感じ。
7:30出発、8:30ごろ少し早めに会場着。上級クラスに出場しているチームメンバーの応援。この行田クリテは独特感が少しあるので初めてだと着に絡むのは難しいか？少し消極的なレース展開でだれも順位に絡めず、残念。
11:20よりエリートクラスのスタート。
ギリギリに集合場所に着くけど最前列ゲット、ラッキー。
1周目楽々、2周目まだ大丈夫、3周目あっ、ヤバいかもって瞬間あり少し焦る。4周目が位置取り悪く、中切れ寸前巻き込まれ。何とか穴埋めして頑張る。5周目からは前々で展開。楽ではないが集団も落ち着いてまったりと。途中数名の逃げも出るが集団パワーが強いコースなので捕まって逃げての繰り返し。逃げるっていうよりスプリントポイント狙いも多いので、その見極めも重要。
最後2-3周前SPポイントで離れた展開で吉田くん含む2名の逃げ。
リンク東北もその前周に動いていたからか、動きないまま15秒差くらい着いてしまう。
結局そのまま逃げ切り、相変わらず強かったね。
こちらは最終コーナーまで前の残りでいい展開でしたが、スプリントする脚が残っておらず最後はズブズブで10位フィニッシュ。
このレベルだと何も動けません。
良い感じの千切れ感、ありがとうございました。
■機材変更
レックマウントからPROステム用のガーミンマウントが出たので早速装着。
なかなか見やすくて良い感じ。Di2ジャンクションも下部に装着しスッキリしました。
最後もホイールはボーラで。今年はこのホイールに何回も助けられた。
これで今年のレースは終了。
また来年も頑張って行きます。
