行田クリテ第4戦 中止
2月19日、日曜日。
行田クリテの第4戦でしたが、朝一のカテゴリーレースで大きな事故があり、以後のレースは中止となりました。
お怪我された方の一日も早いご回復を、心からお祈りしております。
サガン練
2月18日、土曜日、6:30よりサガン練。
mekemeke、hosoya、shigeta、dai、yamamoto、sima、kobayasi、計8名。
セブンのコーヒー飲んでから荒川へ。
今日は暖かい。
■45:39,266W,155/184bpm,94rpm,av38.6km/h
レース前なので強度低めなローテーション練。
特に誰もアタック的な走りはしないからスムーズに回していくだけ、これもチーム練では大事な事。
でもただ走っても仕方ないから下ハン、ブラケット、アップライトなどポジションを変え筋肉の使い方も考えながら走ってみる。
高強度なスピード域なのでそれも色々と発見あり。
明日のレースで試してみたい。
しまちゃんの新しいホイール、G3組の手組チューブラー。
チョイ乗りした感じは良かったな。
帰宅してサクッと洗車、30分で終了、準備はこれでおK。
前回よりは体調も上がって来ているので明日のレースは色々試してみようと思う。
頑張ろう。
ポジション考
今週の週報。
週末、来週末と2週連続でレース週間。仕事の方も多忙な週なのでトレーニング的には調整週間になる。
月曜、火曜と出張なので休養日に。
水曜、筋トレ、30秒インターバル10本292W、からの10分走303W。
木曜、仕事の会食で休養日。
金曜、30秒インターバル5本346W。
水曜のローラーはインターバルからの10分走。実戦的なトレーニングなので定期的に取り入れたい。
金曜は久しぶりにバーストインターバル。目標は420W/300Wのリピートで。3本目から垂れてポジションキープが出来ずグダグダな結果に。まだこの強度まで上げれる体調ではなかった。。またシーズン後半に向けて上げていこう。
さすがワールドツアーのTTポジション。
まだこれで走れる体幹はない。
カラーズ練のちポジション変更
2月12日、日曜日。
8:00より彩湖でカラーズ練。参加人数も多く冬場の良い練習環境、いつもありがたい。
今日は7:30の到着で彩湖駐車場に止めたくて門の前で少し待つことに。先週は7:30に開いた門が今日は開かず45分まで待って仕方なく秋ヶ瀬の駐車場へ。
急いで準備して集合場所へ、5分前到着。
今日は富士山がはっきりと写っていた。
8:00スタートで6周回。
■46:10,255W,154/179bpm,90rpm,av37.9km/h
1〜3周回はおとなしくローテーション。3周目ゴール付近だけウォームアップ的にアタックして次のスプリント準備。
4周目はスプリント周。うまく番手を取れてyamamotoくんに合わせてスプリント。ここは余裕を持って先着。
ここからの走りが良くなかった。kumonさんのアタックはスルーで集団待機。ブリッジすればいいものを体が反応せず他人任せ。結果、最後の直線もyamamotoくんが早駆けしたところを詰めきれずズブズブで終了。
少し疲労も溜まっているが悪いなりに目的を持って練習しなくちゃ意味がない。今日はひとり反省会。
TTバイクに乗り換えてタイムトライアル練。
1:30のインターバル、47,7km/h101回転、46,3km/h101回転、46,3km/h92回転。まったくイメージ通り走れない。ポジションがまったく決まってない事を再確認した。
帰りにローロバイシクルズへ行きポジション調整を依頼。
いつもありがとうございます。
TTバイクもやり直し。こっちも頑張ろう。
サガン練、風が弱い日
2月11日、土曜日、6:30よりサガン練。
mekemeke、hosoya、dai、yamamoto、sima、isizukaさん、計7名。
気温はマイナス、今日は寒い。
練習はコスカボSLRクリンチャーで。
難点は横剛性が弱いのでブレーキシューのクリアランスを広げないとシュータッチしてしまい、気分的に気持ちが悪い。
いつも通り3周回、半周アップ走で折り返してリアルスタート。
■45:50,277W,158/177bpm,89rpm,av38.4km/h
荒川にしては珍しく風が弱い日。風向きを考えなくていいから戦略パターンが増える。練習でも色々なシチュエーションを想定して走っておくと「自然と考える癖」がついてくるから大事だと思う。
今日は毎回ローテーションでアタックっぽい仕掛けをしていこうと思い脚がキツくても上げていく。脚を使わないアタックも出来る。これもレースに向けての練習になっている。そのトレードオフでカウンターをやられると倍返しで一気に厳しいけど、この中切れをペース走で詰めて行くのもレースで活きてくる。
淡々と高速でローテーションもいいが左岸は千切れても折り返しで復帰できるからどれだけ脚を使わずに集団に残って行くか、の練習的にはこれでいいと思う。考え方はそれぞれ。色々試してみればいい。
ARCCは平坦レースでは負けないチームにしていきたい。
終わってARCCの二部練。
こちらはメンバーの脚力差があるので均等に淡々とローテーション練。
参加人数も多いのでレース前の予備練には最適だ。
バランス感覚
月曜から金曜まで。
今週も引き続きインターバルな週間。先週から1つレベルを上げてLv3へ、10分間頑張る。
月曜：ケイデンス走、10:00 131rpm
火曜：30秒インターバル10本、10:00,293W
水曜：30秒インターバル10本、10:00,280W、筋トレ
木曜：10:00,301W
金曜：17:00,205W流し
インターバルだけじゃなく、たまに耐久走も入れておいた。
インターバルばっかりやってると耐久走が苦手になり、逆に耐久走ばっかりやってるとインターバルがキツくなる。
やりたくない方を選んでいかないと強くはなれないと思う。
今週は展示会ばかりで立ち仕事が多い。木曜、仕事帰りにマッサージに行ってバランス調整してもらう。
どうも左に偏っているみたい、足裏がパンパンに張っていた。
「もっと頻繁に来てください」だって。
仕事に家庭に趣味にと時間はいくらあっても足りない。
これもバランス感覚が大事。
カラーズ練、のちTTバイク練。
2月5日、日曜日。
今週も彩湖でカラーズ練に参加させていただく。
6:40過ぎに車で出発、7:10分には秋ヶ瀬着、近くて便利。7:30から彩湖の駐車場が空くみたいなのでその時間着でも今後はいいかな。yamamotoくんと駐車場で合流して彩湖周回をアップしておく。
今回もARCCメンバーが大勢参加させていただいた。いつもありがとうございます！
■44:40,250W,156/182bpm,93rpm,av38.6km/h
8:00スタート、2周回ほどアップ強度で集団ローテーション。
4周目の下り坂で集団を伸ばそうと番手を調整し先頭で下りに入って予定通りペースを上げていく。集団はバラバラになって最後はsasakiさんの発射台になってみた。
最終ラップもペースアップを仕掛けたが、yamamotoくん、sasakiさんに先行されて集団を引っ張り上げれず終了。展開の読み間違いはレースでは負け確定なので気を付けよう。
終わってTTバイクに乗り換えてshigetas兄さんと2部練。
数ヶ月ぶりのスピードコンセプト。
サドル位置を変えたのでアップしながらサドル高、パッド位置などを微調整。
それから彩湖のバックストレートでインターバル走を4本ほどレース強度で走る。
1:30のインターバルを45,3km/h105回転、48,2km/h89回転、48,2km/h101回転、48,3km/h101回転、ケイデンスを変えながらポジションと力の入り方を確認。
一番効率的なケイデンスを感覚的に探していく。
まだ乗り慣れていない今のポジションで100回転回すと軸がぶれているのがわかる。もう少し体幹をしっかりしないとこのポジションは厳しいかな。
定期的にTT練を入れつつポジション調整をしていこうと思う。
ぼちぼちと頑張ろう。
