フォーエバー送別会in上野
３月に突入。
年度末の多忙さと長年の花粉症により体調が不安定ですが、スローペースで自転車活動は続けている感じ。先週、今週はレース２連戦でした。
３月４日は取手競輪場でアワーディスタンス・チャンピオンシップへ。LINEグループ内でダチョウ倶楽部ばりに参加表明が相次ぎ、結局ARCCからshigeta、dai、yamamoto、go、hirakata、momozoの６名。初めて走る競輪場はどうなることやら。。
予選前、試走時間一杯を使って競輪場を走ってみる。最初は恐る恐るだが慣れると意外に走れるみたい。頂上まで登ってかけ降ろしとかやって競輪場の楽しさを感じる。
予選は２組に分かれて１８名勝ち上がり。普通に走れば落ちることはないので、前方付近で立ち回ってもがく事なく７位通過。
予選2組目の最後はガチで競り合ってワロタ。
チーム全員、危なげなく予選を通過。
結構時間が空いて、気温も暖かく、まったりムード。
決勝前にLongest Lapに参加したがスタート切ることも出来ず、残念無念。来年はスタンディングを覚えてリベンジしようと心に誓う！
午後から決勝。特に作戦はないが、チームで出る以上、チーム的な走りはするつもりで。１０分過ぎにgoさん、yamamotoくんが抜け出し展開が動くが、吸収、飛び出しが何回かあってyamamotoくん、吉田パパの２名が先行した所で集団コントロールに入る。２００mくらい逃げと離れたくらいで前回チャンピオンがさすがに逃がすわけなく、チームメイトとアタックを繰り返し集団は活性化。申し訳ないが今日は人数に勝っているのでメンバーで脚を残しつつアタックをつぶさせてもらい、その間に逃げの２名が集団に追いつき１ラップ差へ。あとは残り時間、集団ペースをコントロールしてお役御免。yamamotoくんもスプリントで競り勝って１位フィニッシュおめでとう。
３月１０日、タイムトライアルジャパン３edステージin彩湖。
最近ディスクホイール買うのに戸惑っているので、ちょっとした機材ドーピングでモチベーションは上げておく。
パナレーサー ジラー２５ｃ
公称１７０ｇと激軽クリンチャー。対パンクガードも入っているから少しくらいの安心感はあるのかな？
、で実測。
さすがメイドインジャパン。１６２ｇだった。
今履いているスペシャのターボコットンが２３２ｇなので７０ｇの軽量化、すげーコレ。
実測もほぼ２５ｍｍ。
前後輪で１４０ｇの軽量化、漕ぎ出しが明らかに軽かった。
６時過ぎに彩湖着。受付して彩湖周回でウォーミングアップ。路面はウェットで特にバックストレートのコーナーがコーン配置の妙もあり突っ込めず。
８：１０定時スタート。
昨年は１周で７：０７くらいなので、今回２周回、１４分ちょっとで回れるのが理想。結果は１４：２２と、トップから５３秒遅れと良いも悪くも安定的な１２位でした。走り方はある程度考えながら出来たので、余裕あり良いイメージで走れたが、逆に突っ込みが足りず。理想からだとあと心拍＋７、出力＋２３くらい上げられればベストかな。５月の加須TTまでにタイムトライアルはもう少し調子を上げていきたい。
夜はきょうへいくんとタカさんの送別会in上野。ARCC定番ですが恐ろしく飲みまくる夜会となりました。
フォーエバーきょうへい＆タカさん！！
また東京で会いましょう。
恭平ラストラン（仮）
2/19-25の週報ログ。
レース明けのレスト週。月曜、火曜を完休日にして水曜に筋トレ。休養期間を入れたので、いつもより筋トレメニューを多くし脚中心に負荷を与えておく。木曜、金曜はローラー。レースでまた課題が見えてきたので、いつものメニューを少しアレンジしてトライ。
いつもの３０秒インターバル２０セットを少し変更、８セット＋４分FTP＋８セットで合計２０分。間の４分をVO2maxくらいの強度に上げれるのが理想だが、まだこの時期そこまで仕上がってないので気長にやっていこうと思う。
土曜はサガン練。
レースに向けた３週間トレーニングの翌週なのでコンディションは下がっているだろうと予測。無理せずペースに合わせて走ろうとスタート。
hosoya、hirakata、shigeta、shima、dai、yamamoto、kyohei、imanishi、momozoの９名で。
珍しく1stアタックはしまちゃん。その積極性を先週のレースで出して欲しカッタよね。しまちゃんに刺激を受けたのか、今日は各人が所々でアタックを繰り返し活性化。みんな調子が良かったのかな？最後まで面白い展開でした（笑）
日曜はカラーズ練へ。
今日で恭平くんとの最後（仮）の練習会。一応まだ未定なので（仮）を付けておく。
８時スタート、今日も大勢参加。１ー３周はスローな紳士協定だが最初からyamamotoくん含む４人逃げが発生。逃げグループが練習したそうだったので、４周目のスプリントポイント手前まで頑張ってもらう様、集団コントロールしておく。
途中、ボソリと恭平くんに耳打ち。ラストランなので記念ブリッジするように集団からアタックしてもらう。そんな頑張る恭平くんを余所に前４人は彼と同調する事なくそのまま今度は恭平くんが一人逃げ。
恭平、逃げ４人、集団の形で４周目へ。逃げ集団からyamamotoくんがアタックし逃げは完全崩壊。後ろは集団スピードをコントロールし予定どおり４周目下りで吸収。そのタイミングでtodaちゃん男引きが炸裂しそのままSPまで突き抜けていく。
６周目ラストも恭平くんを花を持たす！！、なんて輩はおらずshigeta兄さんが最後ぶっ飛んできて先着。最後までARCCらしくてワロタ。
恭平くん、ラストラン（仮）で一枚。
本日はひさびさボーラ５０で。
オーバーホール明けの慣らし運転。沖縄レース以来で履いてみるが、早い速度域だと圧倒的に巡行が楽になる。３５ｍｍは漕ぎ出しが軽く履いてて気持ちいいが、やっぱりレースによって使い分けが必要かな。
今週の御朱印。
このペースだとすぐ一冊埋まってしまいそうだ。
第1回埼玉県川島町クリテリウム大会
2月18日。
埼玉県川島町で初クリテが開催。朝から予報通りの強風、レースが荒れそうな予感。
6時、shimaちゃんを拾って川島町役場へ。東北道、圏央道を通ってスムーズに7時過ぎには到着。
ARCCからはshitouさんが年代別、shigeta、yamamoto、toda、shimaが上級クラスへ。
まずshitouさんがスタート。
みな寒そうだ。
レースは序盤から小集団の展開で最後はshitouさんが飛び出して1位で戻ってきた。
前回に続いて2連勝、おめでとうございます！！
上級は9:15予定が少し押して9:21スタート。
・上級第2位 40:31 292W/NP305W/Max1347W 80rpm 172/182bpm 35.1km/h
前列にチームで固まって1stコーナーへ。今回出走が20名ほどで多くはないが、前半で少しでも人数を削っていきたいのコーナー毎で加速を繰り返し集団を伸ばしておく。横風区間も多く集団走行の恩恵が少ないコース。前で展開してたら3周目くらいで早くも5名ほどにしぼられる。ARCCはyamamotoくんと2名体制。チーム的に有利な展開なのでyamamomoくんがアタック、単独逃げを仕掛けた所で申し訳ないが集団後ろでツキイチさせていただく。2周ほど逃げてyamamotoくんが吸収された所で一旦リセット。ローテに参加し次の展開を伺う。終盤6周目くらいか、1名逃げ（優勝者）がありそれが今回のターニングポイントだった。すぐ追えば良かったが少し集団お見合いもあり結局そのまま逃げ切りされる。
このあたりで残った追走組の人数も少なくなり、最終周回でARCC2名、HARPな方1名、この3名で2位3位狙い。先にyamamotoくんに逃げてもらいまず2位を確定させ、最後はHARPな方とスプリント勝負。今日は展開的に楽させてもらったので恐縮ながら最後は差し切ってARCCで2位、3位を取らせていただく。
チーム2名入ってた中で勝てなかった事は悔やまれるが反省点も見えてきたので次回のレースにつなげていこうと思う。
家族サービス
２月２週目のログ。
来週のレースに向けてそろそろコンディション調整。昨年前半は特にレースに向けた調整をしておらず、体調の浮き沈みが感覚的であったが、今シーズンは過去の経験値からきちんとした計画性を持ってコンディションを調整して行こうと思う。
月曜筋トレ、火曜３０秒×５セット、水〜金を１０セット。何とか４２０ｗ程度まで上げれる様になってきた。重いギアを使わず、回転で出力を出すのは何倍も難しい。インターバルを続けていくと、徐々にではあるが回せる様になってくるのがわかる。
２月１０日、土曜はチーム練。
shigeta、hosoya、kmon、yamamoto、hirakata、shima、dai、momozoの８名にて。
ウィークデーの疲れがあるので最初飛ばさずと思ったらkumonプロがアゲアゲなので仕方なく同調しておく。yamamoto、shimaちゃんもアタック散発入るので出力的にもAV２９０ｗくらいをずっと前後していたわ。やはり今シーズン一番強度が高かった様でログ確認するとNP３１４ｗとか。久々に夏場の強度で走れました。疲れた。
帰って三連休の家族サービス第一弾。
いちご園へ。
３０分食べ放題だが２０分くらいでギブアップ。それでも帰りに若干の腹痛に襲われる。
２月１１日、日曜はカラーズ練に参加させていただく。
前日は雨だったが彩湖はそれほど浸み出しもなく練習には問題なし。
３周回までアタック無しの約束事。４週目スプリントはshigeta、yamamotoの番手から発射したが少し届かず残念。５、６周目は散発アタックに対応して最後は少し早掛けからのスプリント。頑張って回転系で回したら１４００ｗくらい出ていたみたい。冬場にこの出力はかなり仕上がりが早いかな。計画的にトレーニングして結果が出てくるとわかりやすくて面白い。
２部練はタイムトライアルバイクで。
shigeta兄さんに借りたディスクで走ってみる。
ディスクホイールにしては走り出しが軽い。今日の彩湖は暖かくコンディションは抜群だったが、いかんせん疲労度マックスで出力が全く出ず、機材を活かしきれなかった。やはりどんな飛び道具でも乗り手次第ってことか。。
帰ってから家族サービス第二弾。
今日も御朱印集め。建国記念日限定とか、最近の神社はサービス満点だな。
ついでになるしまに寄ってボーラのオーバーホールを取りに行く。
完璧に仕上げてもらったので、これで今シーズンの機材は問題ないな。あとは本人次第です。
頑張ろう。
次女誕生日
今週は火、水に飲み会2回、結構ヘビー系だったので月曜日に筋トレ入れといて木金でインターバルローラー。
木曜から東京は積雪。凍結の危険性もあったので土曜のサガン練を中止にしておく。
土曜日目覚まし無しで起床、でも７時には目が覚めた。
朝から割と暖かかったので８時くらいから荒川パトロールへ。左岸はまったく問題なく３周回だけ流して体の動きをチェックしておく。最近一人で走る機会がなかったのでこういう時間は非常に大事だ。９時過ぎには終わって早めに帰宅。
今日は渋谷方面に用事があったので、ついでに娘たちが最近始めた御朱印集めに回る。
最近の御朱印は可愛い。
そのままなるしま神宮へ行ってホイールのオーバーホールとか。
夜は次女の誕生祝い。
日曜日、今週のカラーズ練も荒川左岸で。８時スタート、参加者多数で賑やかでした。
今日は野獣とかPとかお休みなのでしっかりと負荷が掛けられる様に個人メニューを決めて走る。上げ下げは少なかったがNP的には良く掛かっていたみたい。いろいろな課題も見つかったのでまたローラー練で調整していこうと思う。
オーバーホールとか、ブレイブボードとか。
１月２８日、日曜日。
彩湖が先日の積雪のため走れないので荒川左岸で臨時にザガン練を開催。
８時スタート、カラーズさんにも参加していただき大勢で練習開始。半周折り返しからガツんスピードが上がりすぐ集団は分裂。その後はアタックとペースアップが頻繁にかかり今日もしっかり苦しめました。
今日はオーバーホール明けのマドンで走る。
今シーズンは黒基調にまとめておいた。
オーバーホール明けでもしっかりモガけるのはいつもメンテナンスしてもらってるローロバイスクルズ駒沢店のおかげです。
帰って自動車の方のメンテナンスに。昨日、レース会場でバッテリーが上がってしまったので、バッテリー交換。結構な出費が痛った。。
午後は娘とブレイブボード。昔、横乗りは得意だったが、親父はもう乗れない体になってしまいました。
朝練より寒かった。
みんなのタイムトライアルジャパン2nd STAGE
1月27日、タイムトライアルジャパン2ndステージに参加。
・第9位 13:20 40.47km/h （TOPとの差34秒）
第2戦目も、しもふさフレンドリーパーク。予定スタートより1時間ほどタイムスケジュールが変更になったが、セミクラシックに出場するしまちゃんも同乗するので８時ごろ出発、９時過ぎには会場入り、気温は３度くらいだったか？こんな中走れるか、やめたい気分半分くらい。とりあえずセミクラシック組と一緒に試走してみるが所々で凍結あり。解氷剤を撒いてあるが日陰部分は溶けないだろう。少しコース幅が狭くなりそうだ。しかしそれ以上に風が強い。時間が経つごとに強くなってきて前輪９０ｍハイトのホイールだとDHバーは自殺行為。２回目の試走の前に５０ｍに履き替える。
１０時からセミクラシック組がスタート。トップは４０ｋオーバーホールでなかなかのタイム。しまちゃんも３位入賞、チームで今年初の表彰台だ、おめでとう。
セミクラシックが終わって再度試走タイム。風がさらに強くなってきた。５０ｍハイトで走ってみるがどうしても２か所ほど横風区間で振られてしまう。本番でヒヤリとしたくないので仕方なくしまちゃんに４０ｍハイトのホイールを借りて交換。まだこっちの方がマシだろう。５〜６周くらい試走してスタンバイ。
１１：３０過ぎからshigeta、yamamotoがスタート。１１：４５の出走時間まで体が冷えないようにギリギリまで体を動かして待機する。前回の経験も兼ねて今日はホールドを頼まずスタンディングで。一発でクリートもはまりこっちの方が精神衛生上も良いかな。１周目２：０５くらい、予定通り。２周目に入ったところでyamamotoくんが前に見えてそれを目印に走る。２周目２：１０くらいか、若干タレる。どうしても下り手前を野球場の２か所でDHバーを持てず、またそれ以上に強風のためTTポジションが甘くなり頭が上がりがちになっていた。
頭の位置が高いし前乗り気味で焦りが見えるポジションだった。
そのまま６周目まで、タイムも上がらず全力は出したがフラストレーションがたまる結果に。TOPとの差は３４秒、こちらも１stステージと変わらずこの差は大きいな。
次戦は彩湖で。ここもどちらかというと苦手なコースなので最低限のタイム差くらいになるよう頑張りたい。
